近年來，信息科技的不斷進步帶動了國內經濟飛速發展，人們生活水平提高，對智能出行的產品需求不斷增加，以及國家政策的支持都促使我國高鐵開始進入“智能時代”。

　　01、打造高鐵“超級大腦”，打造交通強國!

　　高速鐵路是我國綜合交通運輸體系的骨干和主要交通方式之一，在中國經濟社會發展中作用顯著。特別是近年來大數據、人工智能、計算機、5G通信及衛星導航等新技術在高速鐵路智能化建設中的成熟應用，對于打造高鐵“超級大腦”——新型智能列車控制系統發揮了重要作用，可為實現“智能高鐵”的調度指揮智能化、優化資源配置、保障運輸安全、提升管理水平等提供有效支撐。

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　　目前，中國的智能高鐵已實現從無到有、從弱到強的跨越式發展。在最新的智能列控系統設計中，主要有幾下幾種技術特性：

　　數字技術輔助高效決策

　　智能列控系統通過構建全面、靈活的數據分析決策平臺，利用大數據和云計算技術進行深入數據挖掘，可實現列車運作的實時監測與閉環管理。

　　運輸調度信息化

　　新型智能列控系統通過采用北斗定位技術完成列車實時跟蹤，通過5G技術搭建列車與列車之間、指揮中心與列車之間的直接通信平臺，可提高列車運輸調度的效率與信息化水平。

　　運營服務智能化

　　系統以智能工控硬件及電子信息技術為基礎支撐，在現有自動駕駛功能之上還實現了列車主動環境感知、安全態勢自動評估、模式識別、多媒體顯示等智能化功能，減少司機操縱，提高旅客出行體驗。

　　華北工控認為，列車控制系統信息化、智能化建設是打造交通強國的必由之路。在這個過程中，必須有高品質、高性能的計算機硬件擔當其技術載體，才能保障智能高鐵各項功能的有效實現。

　　02、華北工控的智能工控硬件方案

　　華北工控是行業專用計算機領導者，聚焦軌道交通領域，整合多年嵌入式系統開發經驗和最尖端技術，可提供系統完善、專業可靠的智能列車控制系統產品方案，包括嵌入式板卡、工業整機、嵌入式準系統和工業平板電腦等。

　　基于智能列車控制系統多專業、綜合、復雜的技術架構，華北工控應用于該系統的計算機硬件性能如下：

　　產品可搭載英特爾、瑞芯微、海光、兆芯、飛騰等不同平臺的系列處理器，根據不同的芯片組具有不同的功能設計;

　　集成低功耗、高效處理核心，板載內存，支持快速算法與快速存儲;

　　豐富功能接口設計，支持VGA、HDMI等多種顯示，支持Line out、Mic in、Line in功放，支持PCIE網卡、加速卡、采集卡、顯卡等多種擴展;

　　支持10/100/1000Mbps自適應，支持多種輸入輸出方式，具有靈活的網絡應用環境;

　　嚴格按照工業級標準打造，兼具了低功耗、高穩定、高可靠等全能型應用特性;

　　搭載Windows/Linux等操作系統，大大增強了產品的可擴展性，易操作，易維護。

　　在華北工控看來，打造高鐵“超級大腦”是推動我國軌道交通建設信息化、智能化發展的重要舉措。華北工控用創新驅動發展，將推出更多行業領先的計算機產品方案以滿足行業客戶的應用所需。