合肥市體量最大、路線最長的市政快速路——宿松路全面通車了！

　　隨著宿松路隧道的通車，從南二環至深圳路，全長16.7公里的宿松路快速路實現一路無紅綠燈暢行，合肥市“五橫七縱”快速路網體系加速完善成型。

合肥市宿松路隧道

　　而宿松路與繁華大道交口新建雙層的下穿宿松路隧道，隧道于負二層，長1250米，此類型的雙層隧道布局在合肥快速路尚屬首次應用。

　　上海三思根據宿松路隧道的地形、隧道寬度、地面和墻面材質等特點，利用了隧道照明、道路照明與景觀照明互相交映，通過模擬計算，制定了適宜的布燈方案。

　　合肥市宿松路隧道

　　遮光棚段設置了點光源和低位照明護欄燈，簡潔經典的燈具外形設計，與城市建筑更好融合，透鏡式光學設計，出光柔和均勻無可視眩光;

　　隧道內利用線條燈和隧道燈，原裝進口芯片，熱阻低、散熱好、導熱率高、光衰小、光色純、無重影，優秀的科學配光設計，提高隧道燈光利用率;

　　整個隧道頂部安裝了定制化景觀燈具，以適應行車駕駛員的視覺感官，減輕駕駛員視覺沖擊和疲勞，保障交通安全。

　　合肥市宿松路隧道照明光環境

　　同時，宿松路隧道采用三思自主研發的智慧照明控制系統，并結合三思LED照明產品獨特的技術優勢，大大提升照明管理水平和效率，降低照明能耗，有力地為城市隧道保駕護航。

　　上海三思30年堅持匠心精神，利用500余人的科研團隊，堅定主抓“創新”和“匠心”兩條主線，研制出高品質的隧道照明產品及系統解決方案，打造出一條又一條城市隧道照明樣板工程，不斷助力全國城市建設與日新月異。

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