隨著我國城市軌道交通的快速發展，城市軌道運營里程逐年攀升，線網規模也逐年擴大。

　　截止至2023年3月，交通運輸部發布31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路292條，運營里程9652.6公里，實際開行列車316萬列次，完成客運量25.4億人次，進站量15.3億人次。

　　當前，隨著地鐵建設不斷發展，未來將會面臨線路運營、站內運營安全等嚴峻挑戰。就站內運營安全而言，音視頻監控系統顯得尤為重要，視頻監控系統已相對成熟，而音頻監控仍存在一些局限性。

　　世邦軌道交通音頻監控系統通過領先的音頻技術 ，為音頻監控提供了強力支撐，打破傳統音頻監控聽不清、管不到、功能單一的弱勢局面 ，為地鐵防控增加一份不可或缺的安全保障，提高管理效率并降低維護成本。

　　世邦軌道交通音頻監控系統覆蓋站點出入口、服務中心、安檢口、主要通道、等候區等重要場景 的音頻監控，具備網絡化管理、實時監聽、音頻回放 等功能，與視頻監控同步，共享共用，形成基本覆蓋軌道交通站點治安防范區域的全天候音視頻監控網絡。

（地鐵內部形象展示圖）

　　系統特色

　　在監控中心部署后臺管理軟件，可以對接入的拾音設備進行狀態監視、故障報警、軟件升級和相關性能參數調整，隨時掌握拾音設備運行狀態。平臺管理一目了然，滿足批量化調試配置，降低人力維護成本。

　　站點出/入口

　　站點出/入口臨近街道戶外，具有環境噪聲大、人員聚集多、晝夜溫差大、環境惡劣等特點，對于此處需要高清拾音，但傳統拾音器普遍效果較差無法達到理想效果。

　　通過部署全向型拾音器對站點出/入口位置進行聲音監控，有效預防突發事件，做到事前預防、事中控制有效、事后處理規范。

（地鐵口的全向拾音器搭配視頻監控，24小時全天候守護）

　　安檢口

　　安檢過程有時會涉及到個人隱私問題，也是最容易發生糾紛的位置，單純依靠視頻圖像，很難確定事件本質原因，為事后處理帶來很大麻煩，音視頻同步監控可更好的追溯事件。

　　通過部署定向型拾音器對安檢口位置進行聲音監控。降低后期維護成本，提高工作效率。有效預防突發事件，做到事前預防、事中控制有效、事后處理規范。

　　等候區

　　該區域是乘車人員最為聚集的地方，也是最容易發生“乘客之間糾紛、丟東西、聚集討論、司乘人員糾紛”的地方。

　　通過部署定向型拾音器對乘車等候區位置進行聲音監控，為事件發生原因、聚集討論目的、司乘人員糾紛提供依據降低后期維護成本，提高工作效率。有效預防突發事件，做到事前預防、事中控制有效、事后處理規范。

（等候區人員聚集，部署定向拾音器精準目標方向拾音）

　　世邦軌道交通音頻監控系統與視頻監控同步共享共用，形成覆蓋全站點的音視頻監控網絡。快速提升軌道交通治安監控、管理的能力與水平，創造安全、和諧的乘車環境。