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港珠澳大橋開通六周年∣三思LED產品高效穩定運行報告

來源:三思LED        編輯:lgh    2024-10-23 15:52:08     加入收藏    咨詢

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六年前的今天,2018年10月23日,港珠澳大橋正式開通。上海三思為這座世界超級工程提供30000+LED路燈、隧道燈、景觀燈、情報板等產品,用...

  港珠澳大橋開通六周年

  六年前的今天,2018年10月23日,港珠澳大橋正式開通。

  上海三思為這座世界超級工程提供30000+LED路燈、隧道燈、景觀燈、情報板等產品,用科技之光點亮世界之美,讓這條“巨龍”閃耀在伶仃洋上!

  那么,六年以來,港珠澳大橋的道路及隧道照明的運行狀況如何?在開通六周年之日,來聽這份詳細的運行報告!

圖片來源:港珠澳大橋開通/央視新聞截圖

 

 

1/百家較量,一舉中標

量身定制30000+產品

 

  港珠澳大橋是一項由“橋—島—隧” 一體化組合的世界超級工程,橋上所有的LED路燈、LED隧道燈、LED可變情報板、LED景觀照明燈、LED檢修照明燈和LED可變信息情報板30000+套 均由上海三思 提供,這是中國乃至全球LED產品應用量較大的單項超級工程之一。

圖片來源:上海三思

 

  2013年初,港珠澳大橋管理局 考察了包括三思在內的近百家 國內外先進企業,幾乎囊括了全球所有知名照明品牌。經過多輪競標,上海三思 最終憑借綜合實力以及綜合解決方案能力,從所有投標企業中脫穎而出,一舉中標。

 

圖片來源:上海三思

  一位專家評價說,在LED照明和顯示屏兩大領域同時擁有強大優勢的 ,在國內外企業中還不多見。對于世界級超級工程 ,大橋對于供應商的選擇不止于某一項或某幾項指標,是一項綜合型的全能考驗。

 

 

2/黑科技攻堅克難

16級臺風來了也不怕

 

 

  根據科學家的定義:熱帶氣旋中心持續風速在12級至13級(即每秒32.7米至41.4米)稱為臺風。 全長55公里的港珠澳大橋 設計使用壽命120年 ,可抵抗烈度8度的地震以及16級臺風 ,還能頂住30萬 巨輪撞擊。

  從2009年 開工到現在,港珠澳大橋已多次經歷強臺風的侵襲,比如—2017年8月23日超強臺風“天鴿” 肆虐珠海;3天后,臺風“帕卡” 又強勢經過;2018年9月16日最強臺風“山竹” 登陸......但港珠澳大橋及橋上的LED照明燈具、LED信息情報板完好無缺,安穩度過嚴峻考驗。

圖片來源:央視新聞臺風“山竹”登陸截圖

  實踐證明,上海三思這些LED黑科技產品 征服了惡劣的自然條件,完美點亮了這座超級工程,譜寫了港珠澳的光影傳奇。

3/十大自然因素挑戰

港珠澳大橋照明工程煉成記

  港珠澳大橋照明工程的實踐過程,就是一部LED照明科技挑戰極限自然條件的煉成記,也是上海三思LED黑科技 的見證。

圖片來源:上海三思副董事長陳鳴

  上海三思副董事長陳鳴 指出,“這不是一般的道路橋梁照明”“港珠澳大橋項目對照明要求之高超出一般人的想象。它最大的挑戰在于極限自然條件。”陳鳴指出了該項目最大的難點。大橋主管和建設單位給出了大橋需要考量的十大自然因 素——考核指標均以十分制計,每一項都必須達標。

  圖片來源:上海三思

  “這就意味著每一盞LED燈具和信息情報板,除了達到照明和顯示的功能外,還要滿足以上十項特殊要求。”陳鳴指出,每一款產品都必須經過定制和特殊處理從芯片、封裝到外觀、工藝,再到材料及照明技術等,都要制訂定制化解決方案。

  圖片來源:上海三思

  這種量身定制的 高標準和高要求 ,反而能夠彰顯出上海三思的獨特優勢,三思的綜合競爭力在這種超級工程中更加體現地淋漓盡致。

4/三思專業售后團隊

為伶仃洋上的“巨龍”保駕護航

 

 

  上海三思專業的售后團隊用六年 時間為伶仃洋上的“巨龍”保駕護航, 每年對燈具設備開展健康體檢,重點加大燈具等照明設施檢測維護力度。克服了惡劣自然條件,控制在穩定的光衰率, 助力這項“現代世界七大奇跡之一”的超級工程,接受惡劣環境的考驗。

圖片來源:燈光定期檢測現場/上海三思

 

  港珠澳大橋開通后,三思對大橋照明和信息情報板顯示工程的服務還遠沒有結束。截至目前,三思持續為大橋照明和顯示的日后正常運營和維護提供全程保障。經最新實測,港珠澳大橋路面照明標準照 度達到30 lux以上,海底隧道的平均照度值在180 lux以上, 項目至今光衰率不超過5%。

5/科技創新

點亮伶仃洋“三臥龍”

 

 

圖片來源:上海三思

  魅力大灣區,跨越伶仃洋。

  從1997年中國自行設計建造的第一座大型懸索橋、被譽為“世界第一跨”——廣東虎門大橋 的橫空出世,到2018年的港珠澳大橋 、2019年的廣東南沙大橋 ,再到2024年6月30日正式通車的深中通道 ,上海三思為一座座“海上飛虹”跨越珠江流域,架起了珠三角和大灣區的交通大動脈,更連接起了經濟飛躍之路。

圖片來源:南沙大橋/上海三思

 

  2024年6月30日,國家重大工程深中通道正式通車試運營,向世界再次展示中國智慧和基建實力。 上海三思 為這座超級工程提供了30000+ 套LED隧道照明、東西人工島10000+ 套燈具照明、管理中心及人工島顯示屏4塊 及系統等綜合解決方案,為這座粵港澳超級工程譜寫了一段光影傳奇。

  當站在港珠澳大橋上,寬闊的海面一眼望不到頭,白色的橋面往前蔓延,港珠澳大橋的美,不止于它的壯觀與創舉。三思有幸見證這座被稱為“現代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋 的開通歷程。

  一盞燈具,到一塊顯示屏,從一個硬件到整個系統,上海三思用31年的不斷積淀,以500余位科研團隊的凝心聚力,匠心鑄就了一個個非凡的“作品”。未來,上海三思將持續專注LED科技創新和技術應用,為中國隧道工程和中國經濟的發展,點亮縱橫馳騁的前行之路。

免責聲明:本文來源于三思LED,本文僅代表作者個人觀點,本站不作任何保證和承諾,若有任何疑問,請與本文作者聯系或有侵權行為聯系本站刪除。(原創稿件未經許可,不可轉載,轉載請注明來源)
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