采購公告標題: | 8訊道數字轉播車改造競爭性談判采購報名公告 | ||||||||
采購項目名稱: | 8訊道數字轉播車改造 | ||||||||
預審公告: | 無 | 采購方式: | 競爭性談判 | ||||||
招標編號: | 川政采談[2010]007號 | 公告日期: | 2010年5月11日16時49分 | ||||||
行政區劃: | 四川省 | 采購包個數: | 1個 | ||||||
采 購 人: | | 更正公告: | 無 | ||||||
委托招標單位/ 采購中介機構名稱: | | 中介機構編碼: | | ||||||
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供應商資格要求: | 采購項目技術參數及其他相關要求附后。 四、報名供應商應當具備下列基本資格條件及特定資格條件: 1、具有獨立承擔民事責任的能力; 2、具有良好的商業信譽和健全的財務會計制度; 3、具有履行合同所必須的設備和專業技術能力; 4、具有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄; 5、參加本次政府采購活動前三年內,在經營活動中沒有重大違法違規記錄; 6、采購項目要求的特定條件: (1)報價人須是在中華人民共和國依照《中華人民共和國公司法》注冊的、具有獨立法人資格、具有項目設備經營權的制造商或其國內經銷商;注冊資金在人民幣500萬元或以上;具備本項目要求的實施項目能力。 (2)報價人本身具備國家特種車改造資質或具有5年或以上向電視臺提供同類項目的業績經驗的集成公司,不接受項目分包。 五、報名供應商需提交以下報名資料: (1)經年檢的企業營業執照副本復印件(年檢章應清楚,如根據相關規定可以不參加年檢,應提供相關文件復印件); (2)稅務登記證(國稅、地稅)復印件; (3)如參與報名的代表不是法定代表人,須持有《法定代表人授權書》原件及談判代表本人身份證復印件(如法定代表人本人參加報名則不提供《法定代表人授權書》,但必須提供法定代表人身份證復印件); (4)依照法律、行政法規規定、地方性法規、行政許可的強制性規定,報價供應商需要取得許可證照或者需要經過認證的,提供相關許可證照或認證證書復印件; (5)采購項目對報價供應商有特定資格條件要求的,提供符合特定資格條件要求的證明文件復印件。 以上證明文件各提供一份,復印件加蓋單位鮮章。所有資料須裝訂成冊。封面注明報價供應商名稱、采購項目編號、擬參加談判報價的項目名稱或分包號。 | ||||||||
談判文件發售方式: | 報名截止時間:2010年5 月17 日上午 10 時。所有報名供應商應在報名當日于報名截止時間前簽到。 八、報名資料遞交方式:現場遞交給談判小組(本次報名不接受郵寄的報名資料)。 九、經談判小組審查符合相應資格條件的供應商名單將在四川省政府采購網(www.sczfcg.com)上公告。 | ||||||||
談判文件發售起止時間: | | ||||||||
談判文件售價: | | ||||||||
談判文件發售地點: | | ||||||||
投標區Email: | | ||||||||
投標截止日期: | 2010年5月17日10時0分 | ||||||||
投標地點: | 成都市新華大道玉沙路155號福德酒店二樓四川省政府采購中心。 | ||||||||
談判日期: | 2010年5月17日10時0分 | ||||||||
談判地點: | 成都市新華大道玉沙路155號福德酒店二樓四川省政府采購中心。 | ||||||||
公開答疑會時間: | | ||||||||
公開答疑會地點: | | ||||||||
聯系人/聯系方式: | 采購代理機構:四川省政府采購中心 地 址:成都市玉沙路155號福德酒店二樓 聯系人:劉正光 聯系電話:028-86961812 傳真:028-86961812 | ||||||||
其它內容: | | ||||||||
備 注: | 8訊道數字轉播車改造競爭性談判采購報名公告 受四川廣播電視臺的委托,四川省政府采購中心擬對“8訊道數字轉播車改造”進行競爭性談判采購。本次談判的組織程序為:供應商報名并遞交相應資格證明文件,談判小組對遞交的資格證明文件進行審查,經審查符合相應資格條件的供應商購買談判文件參加本項目談判。歡迎符合 條件的供應商前來報名,具體事項公告如下: 一、 采購項目名稱:8訊道數字轉播車改造 二、采購項目編號:川政采談[2010]007號。 三、采購項目技術參數及其他相關要求附后。 四、報名供應商應當具備下列基本資格條件及特定資格條件: 1、具有獨立承擔民事責任的能力; 2、具有良好的商業信譽和健全的財務會計制度; 3、具有履行合同所必須的設備和專業技術能力; 4、具有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄; 5、參加本次政府采購活動前三年內,在經營活動中沒有重大違法違規記錄; 6、采購項目要求的特定條件: (1)報價人須是在中華人民共和國依照《中華人民共和國公司法》注冊的、具有獨立法人資格、具有項目設備經營權的制造商或其國內經銷商;注冊資金在人民幣500萬元或以上;具備本項目要求的實施項目能力。 (2)報價人本身具備國家特種車改造資質或具有5年或以上向電視臺提供同類項目的業績經驗的集成公司,不接受項目分包。 五、報名供應商需提交以下報名資料: (1)經年檢的企業營業執照副本復印件(年檢章應清楚,如根據相關規定可以不參加年檢,應提供相關文件復印件); (2)稅務登記證(國稅、地稅)復印件; (3)如參與報名的代表不是法定代表人,須持有《法定代表人授權書》原件及談判代表本人身份證復印件(如法定代表人本人參加報名則不提供《法定代表人授權書》,但必須提供法定代表人身份證復印件); (4)依照法律、行政法規規定、地方性法規、行政許可的強制性規定,報價供應商需要取得許可證照或者需要經過認證的,提供相關許可證照或認證證書復印件; (5)采購項目對報價供應商有特定資格條件要求的,提供符合特定資格條件要求的證明文件復印件。 以上證明文件各提供一份,復印件加蓋單位鮮章。所有資料須裝訂成冊。封面注明報價供應商名稱、采購項目編號、擬參加談判報價的項目名稱或分包號。 六、報名及資格審查地點:成都市新華大道玉沙路155號福德酒店二樓四川省政府采購中心。 七、報名截止時間:2010年5 月17 日上午 10 時。所有報名供應商應在報名當日于報名截止時間前簽到。 八、報名資料遞交方式:現場遞交給談判小組(本次報名不接受郵寄的報名資料)。 九、經談判小組審查符合相應資格條件的供應商名單將在四川省政府采購網(www.sczfcg.com)上公告。 十、采購單位:四川省交通廳公路局 聯系電話:李憲生 聯系人:13348858026 十一、采購代理機構:四川省政府采購中心 地 址:成都市玉沙路155號福德酒店二樓 聯系人:劉正光 聯系電話:028-86961812 傳真:028-86961812 附件1、 四川廣播電視臺8訊道數字轉播車改造技術要求 一、 總體設計要求 1、項目要點 該項目為對四川廣播電視臺原有8訊道電視轉播車進行改造工程,主要內容為三項: (1).按臺方要求定制一輛全新8訊道電視轉播車車體。 (2).將原舊車體改裝為設備運輸車。 (3).將原車視音頻設備集成到新車體上,并按臺方要求新購部分新設備系統及集成。 2、總體要求 該電視轉播設備主要應用于重大活動、文藝節目、體育賽事的直播和錄播制作。新建車體方案必須與臺方充分溝通,結構及布局設計應滿足臺方的轉播使用條件。新建車體的有效載重量應滿足8訊道系統的整體要求,適合中國道路行駛條件,并滿足中國國家頒發的有關車輛管理法規和規定要求,具有中國質量認證中心頒布的CCC強制性產品認證證書,改裝后的電視轉播車是否符合國家發展和改革委員會頒布的《國家車輛生產企業及產品公告》將是評分的重要依據。本車新購系統設備部分必須按臺方要求的數量和技術條件選用電視轉播領域國際國內知名品牌,選型應合理,集成度高。 ※成交供應商須提供全新的、未經使用的,符合國際先進標準或中華人民共和國國家質量標準及相關行業先進標準的產品。必須保證所提供產品的相應軟件為最新正式版本,且都具有在中國境內的正式合法使用權。 報價方須在報價書中承諾,所有手續是完備的,并在設備供應時一并提供給甲方,如果因此引起的糾紛延誤了工期或甲方的工作,一切責任和損失由乙方承擔。 報價方須在報價書中承諾,免費提供新車上牌照所需的一切出廠手續,并協助用戶辦理車輛行駛牌照事宜。 在報價書所提供的圖紙資料和系統設計技術要求中未明確說明,但可以推斷是整個系統安裝和運行時不可缺少的或必需的一切設備和工作,報價商必須在報價書中列出文字說明并計入總價。報價商報價文件中不管是否列明貨物出廠價、貨物到達最終目的地點的相關運輸費、裝卸費、保險費、稅費(不包括上牌的購置費)、系統設計集成、設備安裝調試、甲方技術人員培訓、驗收(包括技術資料圖紙的提供)、車體10年及設備1年質保期保障及其它伴隨服務項費用,貨物驗收后運行所需的備品備件其價格包括在報價中。系統總價中都已包括上述事項,中標方有義務完成一切必須的工作,項目單位不再另外支付任何費用。 ※報價商報價時必須提供有關車體及系統設計方案、設備配置方案、系統連接圖等,并提供系統安裝、調試、人員培訓等系統集成進度計劃。 報價方制定技術方案時須遵循國家標準與廣電總局行業標準,并要根據需要調整方案,國內沒有標準的參照相應國際標準、ITU-T有關技術標準與建議。 3、 設計原則 為使整個系統配置合理、技術領先、性能優良、投資節省,系統設計須遵循以下原則: (1)技術先進性 作為電視臺新購置電視轉播車車體,其系統設計應著眼于未來幾年電視事業的發展,功能和性能上必須有一定的超前性。在電視節目制作方面,系統設計應保持與國際視頻發展潮流同步;系統設備應具備穩定的成熟的先進技術;車體改裝需要采用先進的制造材料及工藝。 (2)功能完備性 電視轉播車設計應具備較高的整體性,為升級和擴展留空間。整體大框架的構成、系統的接口和相應的系統設備應留有充足的可擴充余地。應具備完成重大體育賽事和文藝節目直播、錄播的各項功能。 (3)運行可靠性 作為可移動的大型電視制作傳輸系統,電視轉播車將承擔大量的現場直播和錄制任務,因此系統的設計和設備的選擇都必須把穩定性、可靠性和安全性放在首位。系統要求具有極高的運行可靠性;系統設計中必須考慮完善的應急方案:應急操作既安全又快捷。鑒于國內對現場直播安全性的高要求,視音頻及同步系統均采用主備通道+跳線,各重要分系統的核心設備也都配備雙電源,確保轉播安全可靠。 (4)操作靈活性 系統設備操作應直觀簡易;系統信號應調配靈活;系統維護管理應方便簡潔。 (5)經濟實用性 系統應具有良好的性能價格比,設計時要統籌規劃,充分考慮采購方的實際需要,要選用技術較為成熟并適當超前的設備。 二、 總體設備要求說明 報價商在報價文件中所提供的系統所需設備及相關產品必須滿足以下要求: 要求報價商在報價書中準備提供的設備必須是先進的、成熟的知名品牌,并提供下列文件:產品說明書,設備符合的國際國內標準或工業標準,使用這些產品的典型用戶名單。這些文件在報價書中以附件形式在報價文件中列出。 報價商提供的系統方案必須滿足本文所描述的設備及配置,報價商必須根據方案要求和系統運行的實際需求,按標書要求格式列出合理的設備配置和報價。 報價商所提供的所有設備加上臺方原車部分設備需配齊構成一套實用的系統。如果報價商所列出的所有設備的配置建議,在實際采購時有任何遺漏(包括招標書中未列出,而系統必須需要的軟件、硬件和材料),報價商必須及時免費提供,并不得因此延誤工期,項目單位無需支付任何費用。合同簽訂后60天內運至甲方指定地點,交貨地點為四川省成都市東勝街40號四川廣播電視臺。 所有設備必須滿足國內和國際有關設備的安全、電磁學、質量等方面規范和標準。 報價設備所要求的特別接頭和插座由報價商提供。 報價商必須對報價的各項產品,以及相關設備有關文字說明的技術性能指標要求給予明確響應。 三、 新建8訊道電視轉播車車體要求 (1)整車要求 整車為箱體直掛式單側拉車體,底盤要求選用性能優越專用車型,駕駛室高頂舒適,按8訊道設計。整車重心、前后軸配重和左右平衡度合理,配置倒車監視器以便于倒車工作。可以在鄉村級公路上行駛;適應各種復雜氣候。 底盤參考尺寸(長×寬×高):9200 mm×2490 mm×3530 mm 車型選擇環保車型:歐4排放標準。 懸掛系統:前后橋均采用電子控制空氣懸掛。 駕駛室:豪華高頂駕駛室 參考軸距: 5075 mm 參考后懸: 2675 mm 發動機功率≥: 280 馬力/206 kW 自重≤: 5290 kg; 前橋載荷≥: 7100 kg; 后橋載荷≥: 11500 kg; 允許總重≥: 18000 kg; 允許載荷≥: 12710 kg; 性能:最高車速(電子限速器):110 km/h最小轉彎半徑: 9.8m,最小離地間隙:241 mm. 改裝要求:改造后的車輛不能改變原車性能。 車輛總體尺寸:直掛車總長度≤11米;≥9.5米。 寬度2.5米(國家標準), 高度(含欄桿)(離地)≤3.95米, 車廂內實用高度≥1.90米,側拉廂內實用高度≥1.80米。 最小離地間隙≥0.39米。 安裝液壓支撐腿以保證整車平穩,支撐腿應可在傾斜或不平地面使用。 底盤要求:ABS制動系統、前后橋均具有空氣懸掛系統,應進行使用年限在10年以上的防銹、防腐蝕處理; 整車布局建議分為三個區:音響區、導演區、錄像及技術區。導演區包括現場導演切換、字幕、慢動等,采用3臺46英寸分屏顯示結構,導演區、音響區聯通和技術區之間設有隔斷并有隔斷門,隔斷和門上安裝有玻璃窗便與溝通;車輛尾部為電纜盤倉和外接口板。 車內布局按照8訊道設計位置,導演區、技術區、音頻區系統布局要合理,應充分考慮車內工作人員操作方便,盡量減少人員的交叉流動,同時要兼顧考慮儲物空間(攝像機、三腳架及其他附件等)。轉播車要配置工作門以便于出入。為便于技術維修檢查,廂體應設若干檢修門。所有的工作門上均配備玻璃窗和遮光簾。并配置內嵌式推拉折疊梯,收放輕便、操作簡單、堅實可靠。門梯采用內嵌凸凹式防滑鋁板,工作門上要配置進口電動雨蓬,所有車上門鎖均需選配進口車用門鎖,工作臺后側要保留足夠的空間通道,車上主要工作臺面由車廠根據內飾與布局并參考采購方意見統一考慮選擇材料和色調。車內裝飾要求墻面采用進口阻燃的短毛墻面防火壁毯,車內地板要求采用防滑設計的進口地板。 具體布局方案必根據臺方實際情況和系統要求決定。報價單位可以按各自的系統集成經驗和設備的實際尺寸對布局作出優化設計。報價單位應提供詳細的布局方案效果圖。整車外觀現代化,外觀整潔,平整,美觀。 (2)車廂體要求 廂體采用成熟的生產工藝。所用材料確保廂體的強度和剛度要求,并做必要的隔音隔熱處理。側拉廂傳動機構要求結構簡單性能可靠,采用電控側拉箱寬4米伸出長1米。在地形環境比較惡劣的條件下能收平穩定、平整,且鎖定性強,穩定可靠。手動方式做為應急,在沒有市電的情況下也能進行操作。 廂體采用采用國際領先的鋁合金骨架、鋁蒙皮結構。鋁蒙皮采用3mm厚防銹鋁板,鋁合金骨架采用多種截面規格成型優質冷拉鋁合金(6063)管材,主骨架材質為40X50壁厚3.5mm的管材。要求重量輕、永不銹蝕,密封性好、平整度高、并保證足夠的強度采用膠合、鋁絲焊、成型車廂體。 廂體骨架壁要求做到:隔熱、隔音、防磁、防靜電。 車體工作門外要求有抽拉平臺、平臺上要帶折疊護欄和內嵌登車梯,上方安裝進口電動遮雨棚、下有導水槽、排水孔;全部采用進口專用車鎖。檢修門也要作隔熱保溫隔音處理。另配維修掛梯。 車頂應有鋁結構平臺,平臺安裝800mm高的折疊護欄,表面鋪設防滑鋁板。 車體完工后必須先進行防雨實驗,合格后方可進行設備集成。 (3)噴漆、烤漆 噴涂進口汽車漆;推薦用(ICI漆)要求在專用烤漆房內進行噴漆烤漆。外觀效果要好,且漆附著力要強; 噴涂方案客戶自定。 (4) 車內裝飾 車內裝飾材料全部選用阻燃環保型材料,裝飾要采用新工藝,在安全實用的基礎上做到協調美觀的效果。做到“三無”——無污染、無變形、無異味,“四防”——防塵、防水、防磨、防靜電;地板:采用進口耐磨膠合地板;車內裝飾要求采用進口阻燃面料,側壁與地板之間過度要帶踢角線;門框、窗框要求與工作臺面材料和顏色相同;電纜盤倉裝飾:耐磨、防火。 (5) 機械結構 采用19″標準機柜,數控成型,機柜和面板表面進行噴塑處理,配接地銅帶,后部安裝走線槽; 控制臺用金屬框架,臺面木質裝飾并噴漆;在控制臺上對應字幕和EVS工位的位置分別作抽屜,用來放置鍵盤和鼠標。 每個機架有接地銅帶,整車有等電位接地銅帶。電氣接地與信號接地應嚴格分開,并符合廣播電視行業標準。 電纜盤高度設計合理,交直流控制,配腳踏控制開關,并可手動操作。電纜盤的材料要求輕質、耐用、運行可靠和操作簡單,可單個或多個同時轉動,剎車阻尼裝置平穩柔和。 系統配備攝像機電纜、綜合電纜及音頻、電源纜盤共11個。 (6)車體附件 樓梯:梯子應在確認人員和設備安全的情況下,盡可能采用輕型材料,并有防滑處理。 雨蓬:廂體的人員出入門應設置雨篷,保證在雨天能工作,雨篷應選用進口產品,收放應為直流電動/手動方式。 攝像機柜:在車內合理的空間修建八臺攝像機放置柜,并做好減震處理。 機柜式接口板:信號接口板(不含插頭座)外接視、音頻信號,電話線、有線電視接口、微波接口、電源插座等。接口板數控機床加工,表面噴塑處理;其他如報警裝置、警示標志等要符合相關要求。 (7) 空調系統 空調機要根據8訊道要求和工作布局要求來選配車載式專用分體式冷暖空調,空調系統應噪聲低、出風均勻。繪制出冷風的流向分配示意圖,應采用“風道、浸淋式”空調系統,空調室內機應有獨立的安裝廂,以減小車內的噪音和排水方便。充分考慮空調出水及出風口的滴水問題(配備強制排水功能),在每個設備機柜都應安裝冷風風道,且“出風口”不能產生冷疑水,保證設備工作的可靠性。充分考慮空調的維修方便合理。空調制冷制熱量應滿足車內溫度調節需要并適當留有余量。空調系統啟動時,要保證車內設備系統正常工作。 (8)配電系統 整個供電系統的設計要滿足轉播車實際工作需要。具體要求如下: (a)380伏三相四線供電系統接入,設備系統使用220伏,供電部分主輸入具備低壓/過壓、低流/過流以及錯位偏移保護功能。配備低場/低飽和的隔離變壓器、及電源穩壓器,適應-20℃~+50℃的環境溫度。穩壓器應配備足夠容量,穩壓范圍足夠寬。 (b)提供完整的、安全的交流和直流配電系統,總功率在滿足全車所有設備滿負荷運行的條件下并保留有≥20%余量。 (c)完善的電壓表、電流表、頻率表、直流監視裝置、分相、分區、分離的電源開關板,并裝有漏電檢測、報警以及缺相告警。 (d)配備5~10KVA UPS,滿足車載需求,供給車內主要設備,支持時間≥10分鐘。UPS設備為國際高質量品牌產品,采用無污染免維護電池,并方便在國內得到技術服務及支持。 (e)有完善的地線系統,電源插座及各機柜的接地,要遵照標準的接地程序,各接地地線直徑應滿足相應需求。 (f)工作電壓標準為中國標準,相電壓380V,線電壓220V,頻率50Hz。 (g)所有電氣材料和設備必須符合中國有關標準。 車用燈按照國家汽車標準執行安裝,包括安裝高位剎車、轉向燈、車箱體四頂角爆閃燈、場地照明燈、示寬燈、輪前燈等;下部安裝正常使用的照明。要求防水密封性好,保證連續2年使用不用更換。 車內照明包括頂部設有日光照明燈,為交流供電,另有直流照明燈,操作臺頂部安裝射燈,亮度角度可調節,各機架后部有檢測工作燈,各下倉裝有直流照明燈,倉門打開時燈亮,閉門后燈熄滅。所有直流照明燈由單獨電瓶供電,與主車電瓶分開。 (9)售后服務 生產廠家有完善的售后服務體系,響應時間為2小時,要求售后服務人員能夠在24小時內到達現場。 (10) 其他 完成系統集成設備的上架,提供開口面板及必須的機架盲板。提供本車系統集成時的場地和供電等。 四、 四川臺原舊車體改裝為設備運輸車改裝要求 1、 在原有車型(三菱單軸)上進行改造,不允許改變車輛外觀,且盡量減少對車體變動的前提下,滿足工具車的需要。 2、 車尾部設計安裝一個液壓升降平臺(尾板)。切割改造原車尾,安裝尾板,提高設備裝卸的方便性和可靠性。 3、制作儲物貨架、掛鉤、地溝、緊固帶,掛線排架等,所有掛件選用金屬件。 4、維修及更換原車配電和維修側拉箱。更換內墻裝飾,地板膠。 5、側拉箱回廠后進行調整和維修,保證正常使用,綜合儲物架有可調節安裝桿,便于不同尺寸的設備存放。并制作儲物柜2個。在側拉箱上安裝翻折桌面、安裝電源插座和旋轉座椅。可作為臨時維修空間。 6、 檢查并維修倒車電視,轉向燈、正常使用的照明等;車體四面8個示寬燈、左右側壁工作燈、轉向燈; 7、 外觀噴涂采用進口英國ICI漆,噴漆工藝完全按標準工藝在烤漆房進行;噴漆方案臺方定。 五、 系統設備配置及系統集成技術要求 (一) 設備清單 8訊車改造新采購(改建)設備配置清單: 序號 設備名稱 單位 數量 1 按臺方要求定制全新8訊道電視轉播車車體 輛 1 2 按臺方要求將原8訊道電視轉播車舊車體改裝為設備工具運輸車 輛 1 3 8.4"兩聯數字信號LCD監視器 套 6 4 5.6"三聯數字信號LCD監視器 套 1 5 46"專業液晶監視器 套 3 6 監視器安裝支架連接件 套 3 7 17"液晶數字技術監視器 套 1 8 17"液晶VGA顯視器 套 2 9 標清SD-SDI/模擬復合輸入,12畫面分割器(含機箱、控制、雙電源及VGA/DVI輸出) 套 2 10 標清SD-SDI/模擬復合輸入,8畫面分割器 (含機箱、控制、雙電源及VGA/DVI輸出) 套 1 11 TALLY系統 套 1 12 帶電視解調器DVD 臺 1 13 雙通道音頻監聽單元 套 1 14 KVM切換器 套 1 15 1RU 24模組高標清3G數字視頻跳線盤 個 2 16 1米高清視頻跳線 條 5 17 1RU 48模組音頻跳線盤 個 1 18 50cm音頻跳線 條 10 19 -4數字視頻電纜 米 3000 20 模擬音頻電纜 米 3000 21 -4 BNC接頭 個 800 22 75歐姆終結電阻 個 40 23 卡儂母頭 個 60 24 卡儂公頭 個 60 25 音視頻工程附料 批 1 26 視音頻端子板 批 1 27 設備安裝件 批 1 28 BNC壓接鉗 把 1 29 -4 BNC壓接模具 個 1 30 剝線鉗 把 1 31 BNC安裝/拆卸工具 把 1 32 工具盒 個 1 33 全套圖紙 套 1 8訊車原已有設備參考清單: 序號 系統名稱 1 切換臺 2 矩陣 3 攝像機鏡頭 4 攝像機系統 5 錄像機 6 字幕機 7 EVS服務器 8 周邊設備 9 幀同步機 10 下游鍵控器 11 技術監測及同步系統 12 通話系統 13 時鐘系統 14 音箱 (二) 8訊車集成新購設備技術要求 1) 兩聯液晶監視器 1. 屏幕尺寸:8.4” 2. 外觀尺寸:適用標準19”機柜,高度4U 3. 像素:800(H)× RGB × 600(V) 4. 點距:0.213(H)×0.213(V)mm 5. 采樣速率:10bit采樣,純數字處理 6. 顯示比例:16:9/4:3(可切換) 7. 亮度:350cd/m2或以上 8. 對比度:320:1或以上 9. 響應時間:7ms或以下 10. 可視角度:左80° / 右 80° / 上 45° / 下80°或以上 11. 輸入電壓:DC 12V,帶220V交流適配器 12. 功率消耗:≤ 28W 13. 視頻輸入:SD-SDI × 2路(帶音頻解嵌屏幕光柱音量顯示),復合視頻×2路 NTSC/PAL自動識別 14. 音頻輸入:雙聲道×2路 15. 視頻輸出:SD-SDI × 2路(環通),復合視頻*2路(環通) NTSC/PAL自動識別 16. 音頻輸出:揚聲器+耳機 17. TALLY接口及其他附件 2) 三聯液晶監視器 1. 屏幕尺寸:5.6” 2. 外觀尺寸:適用標準19”機柜,高度3U 3. 像素:640(H)× RGB × 480(V) 4. 點距:0.0588(H)×0.1764(V)mm 5. 采樣速率:10bit采樣,純數字處理 6. 顯示比例:16:9/4:3(可切換) 7. 亮度:250cd/m2或以上 8. 對比度:500:1或以上 9. 響應時間:10ms或以下 10. 可視角度:左70° / 右 70° / 上 50° / 下70°或以上 11. 輸入電壓:DC 12V,帶220V交流適配器 12. 功率消耗:≤ 30W 13. 視頻輸入:SD-SDI × 3路(帶音頻解嵌屏幕光柱音量顯示),復合視頻×3路 NTSC/PAL自動識別 14. 音頻輸入:雙聲道× 3路 15. 視頻輸出:SD-SDI × 3路(環通),復合視頻×3路(環通) NTSC/PAL自動識別 16. 音頻輸出:揚聲器+耳機 17. TALLY接口及其他附件 3) 46"專業液晶監視器 1. 畫面尺寸:46英寸 2. 圖像分辨率:1920x1080 3. 色溫:2600—10000K可調,100K步進 4. 輸入接口:VGA×1,HDMI×2,復合視頻BNC×1,模擬音頻×2 5. 輸出接口:VGA×1,復合視頻BNC×1,模擬音頻×1 6. 功耗:270W或以下 7. 可視角度:水平方向+-178度或以上,垂直方向+-178度或以上 8. 對比度:4000:1或以上 9. 亮度:450cd/m2或以上 10. 配監視器墻面安裝支架 4) 17"液晶數字技術監視器 1. 尺寸:17” 2. 像素:1440×900 3. 采樣速率:10bit采樣,純數字處理 4. 顯示比例:16:9/4:3(可切換) 5. 亮度:300cd/m2或以上 6. 對比度:600:1或以上 7. 可視角度:左右140°、上下120°或以上 8. 外觀尺寸:適用標準19”機柜,高度3U 9. 視頻輸入:SD-SDI × 1路,復合視頻1路, NTSC/PAL自動識別 10. 音頻輸入:雙聲道× 1路 11. 視頻輸出:SD-SDI × 1路,復合視頻:1路(環通),NTSC/PAL自動識別 12. 音頻輸出:揚聲器 13. 帶前控制面板 5) 17"液晶VGA顯視器 1. 尺寸:17” 2. 菜單控制按鍵必須在屏幕正前方 3. 具備VGA輸入接口 4. 帶可調角度桌面安裝支架 6) 畫面分割器 1. 機箱:19“1U機身(雙電源),共三臺 2. 視頻輸入: 兩臺12路標清SD-SDI/模擬復合CVBS自適應輸入BNC端口;一臺8路標清SD-SDI/模擬復合CVBS自適應輸入BNC端口; 3. 顯示輸出: DVI-D×1及VGA×1雙輸出 4. 全硬件結構,專業DSP圖像加速處理,無操作系統 5. 采用串口和GPS校時(內建時鐘產生器),時鐘臺標不占用畫面通道 6. 支持SNMP協議,支持用戶自定義模板,預置多種常用模板,可擴充,操作方便快捷, 任意一路輸入圖像可放大至滿屏, 輸出分辨率、輸出比例與尺寸可調 7. 支持嵌入音頻以及模擬音頻,可以直接輸入中英文UMD,支持Tally,支持音頻的峰值表音柱顯示 8. 視音頻信號自動檢報警 7) TALLY系統 1. TALLY系統需滿足8訊轉播車整體視頻系統技術需要 2. 熱備份雙電源可設置型TALLY控制器,可實現與切換臺和調度矩陣的并口連接 3. 可設置型TALLY設置單元,對在線的所有UMD 的顯示字符用遙控器設置,并可預存4 組或以上設置字符 4. 熱備份雙電源TALLY分配器,數量滿足整車系統需求。 5. 雙只裝19' 1U機架安裝式LED三色可設置型TALLY燈,可實現紅、黃、綠三色TALLY 顯示,數量滿足整車系統需求。 6. TALLY繼電器節點輸出口等相關設備,數量滿足整車系統需求。 8) 帶電視解調器DVD播放機 1. 具備電視解調功能及DVD播放功能。 2. 標準1U機架安裝方式 3. 前進倉方式 4. 遙控器等相關附件 9) 音頻監聽單元 1. 雙通道音頻監聽單元支持SD-SDI嵌入音頻,模擬聲音、AES任選兩聲道監聽 2. 標準1U機架安裝方式,備份電源 3. 可以手動對標清嵌入數字信號中4組共16個聲道的增益和限幅做獨立的處理 4. 輸入信號掉電旁通功能 5. 可輸出2路解嵌的模擬音頻 6. 兩個RS485接口,一個RS232接口,一個網絡接口 7. 支持SNMP協議,通過遠程WEB界面監控或更改設備信息 10) KVM切換器 1. 單用戶,可接4臺服務器 2. 手動, 按鍵和OSD菜單 3. 三種切換方式,支持PS/2,DB15接口,19” 1U機架式 11) 線纜、接插件、壓線工具、跳線盤、視音頻端子板及附件 1. BNC接頭 DC~2GHz情況下,電壓駐波比VSWR≤1.1,鍍金觸針,鍍鎳銅錫合金外層,按照要求與-4規格的電纜匹配。 2. 終結電阻 標準 75Ω終結電阻 (2.0GHz)含 1/4 W 電阻,VSWR在2GHz范圍,小于等于1.1。 3. 卡儂接插件 標準XLR接插件,鎳制外殼,接頭鍍銀。 4. 高標清3G視頻跳線盤 3GHz帶寬,具備良好的隔離特性,跳線模組使用鋁合金外殼,回波損耗26dB 或更大(~750MHz),20dB 或更大(~2.4GHz),10dB或更大 (~3.0GHz),隔離特性35dB 或更大 (~1.5GHz),20dB 或更大 (~3.0GHz),24口1U高。 5. 音頻跳線盤 支持模擬音頻和數字音頻,環路方式可由后面板上的快速環路開關隨時更改,后面板3針插頭鍍金,帶鎖定結構,48口1U高。 6. 跳線 用于Skini也可用于Maxi音頻跳線插座,電話插頭鍍鎳,長50cm。 7. 視頻跳線 W.E. 標準,長1m。 8. BNC插拔工具 9. 模擬音頻電纜 標稱外徑3.2mm,重量不超過1.3kg/100m,導體數2,導體截面積(AWG)和導體構成0.18(25)16/0.12Amm2/(AWG)根/mm,扭矩25mm,導體直流電阻10.5Ω/100m,標稱導體間電容73pF/m,標稱導體與屏蔽間電容120pF/m。 10. 數字視頻電纜 標稱外徑6.1mm,特性阻抗75Ω。 11. BNC壓接鉗、BNC壓接模具、剝線鉗 簡單易用,配合電纜和接頭使用。 以上為整車系統設備主要技術要求,系統集成在滿足技術要求的基礎上,與車輛改造密切合作,進行優化設計,拾遺補缺,實現完善的系統設計和優良的施工工藝。集成完畢的轉播車系統達到國家數字演播室測量規范甲級標準。 系統集成參照國家相關依據進行: ? 系統輸出的串行數字分量信號及接口參數應符合ITU-R BT.601、ITU-R BT.656、SMPTE 125M、EBU Tech 3267及GB/T 17953-2000標準和電視技術規范GB/T 14857-1993。 ? 系統輸出的模擬復合信號參數應符合PAL-D電視技術規范GB3174-1995。 ? 分量數字轉播車同步基準信號遵循ITU-R BT.711。 ? 數字伴音數據串行傳輸遵循AES 3格式。 ? 數字伴音設備的同步遵循AES 11格式。 ? 數字電視系統GYT165-2000標準。 ? 新購系統設備和脈沖設備應達到或超過GB/T 14236-93中所規定的指標。 ? GY/T 155—2000《高清晰度電視節目制作及交換用視頻參數值》 ? 參照GY/T 157—2000 《演播室高清晰度電視數字視頻信號接口》(等效于SMPTE 292M) ? 參照GB/T 14857-93《演播室數字電視編碼參數規范》 ? GB/T 17953-2000《4:2:2數字分量圖像信號的接口》(等效于SMPTE 259M) ? 參照GY/T 158—2000 《演播室數字音頻信號接口》(等效于ITU-R BS.647-2) ? 參照GY/T 160—2000《數字分量演播室接口中的附屬數據信號格式》 ? GY/T 161—2000《數字電視附屬數據空間內數字音頻和輔助數據的傳輸規范》 ? GY/T 162—2000《高清晰度電視串行接口中作為附屬數據信號的24比特數字音頻格式》 ? 《工業企業通信接地設計規范》GBJ 79-85 ? GBJ232-90,92《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》 ? 參照其它國家廣播電影電視總局有關數字電視設備系統及模擬電視設備系統的技術標準。 為保證該車體具備升級高清轉播車能力,報價人須提供近兩年內有承接高、標清電視轉播車車體改造項目的成功案例及項目合同或驗收報告等證明材料。 報價時必須承諾所選擇的車箱體改裝廠是進入國家發展與改革委員會定點改裝企業名錄的合法企業。 集成要點: ? 8訊道轉播車系統改造技術方案必須考慮該8訊道轉播車原有系統的情況,報價時必須提交針對性的改造方案。 ? 改造后的8訊道轉播車系統必須滿足先進、適用、可后續技術升級的要求。 ? 改造后的8訊道轉播車系統必須充分使用現有一切可用設備,達到在滿足先進性要求的前提下,節約改造資金。 ? 改造后的8訊道轉播車系統必須充分滿足現有系統的使用習慣,又體現電視技術的最新發展。 ? 現轉播車的設備的拆卸工作,由供貨商承擔。供貨商對拆卸工作的質量和進度負責。供貨商必須提出合理的安裝工序安排計劃和嚴格的設拆卸工作日程表。 ? 原8訊道轉播車承擔的節目制作任務較大,供貨商必須提出合理的安裝調試工序安排計劃和嚴格的設備安裝調試日程表,盡快恢復四川廣播電視臺8訊道轉播車的節目轉播制作工作。 ? 本項目設備的安裝必須滿足相應的電視系統安裝要求,設備位置正確、數量齊全、安裝牢固。轉播車設備布線整齊美觀。電器設備、電纜、導線等接頭牢固,標記準確系統。 ? 安裝期間甲方有權對硬件及設計作局部修改。 附件2 法定代表人授權書格式 四川省政府采購中心: 本授權聲明: (單位名稱) .(法定代表人姓名、職務)授權 .(被授權人姓名、職務)為我方 “ ”項目報名并遞交資格證明文件的合法代表。 特此聲明。 報價人名稱: (蓋章) 法定代表人簽字(或蓋章): 職 務: 授權代表簽字: 職 務: 日 期: | ||||||||
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