成都軌道交通19號線二期工程機電系統（強弱電）監理
招標公告
1．招標條件
1.1本招標項目成都軌道交通19號線二期工程機電系統（強弱電）監理項目已由四川省發展和改革委員會以 (川發改基礎【2019】333號)批準建設，項目業主為成都軌道交通集團有限公司，建設資金來自項目業主按政府有關規定籌集資金，項目出資比例為 100% 。項目已具備招標條件，現對該項目的機電系統（強弱電）監理進行公開招標。
1.2本招標項目為四川省行政區域內的國家投資工程建設項目，四川省發展與改革委員會核準的招標組織形式為自行招標。
2．項目概況與招標范圍
2.1本項目建設地點：成都市
2.2工程概況：19號線二期工程起于九江北站（含），止于合江站（預留）, 途經雙流區、武侯區、天府新區，線路主要沿千子門路、西航港大道、雙華路、空港二路、雙興大道、天保大道、寧波路、東山大道敷設；線路全長43.178km，均為地下線，共設地下車站12座，其中換乘站10座，預留站1座（合江站）。起點到終點站依次為龍橋路站（19、3、15號線換乘站）、雙流機場2航站樓站（19、10、30號線換乘站）、龍港站（19、8、25號線換乘站）、溫家山站（19、20、22號線換乘站）、牧華路站（19、14、22號線換乘站）、怡心湖站（19、5號線換乘站）、正興灣站、紅蓮站（19、16、S5號線換乘站）、天府商務區站（19、6號線換乘站）、藍家店站（19、15號線換乘站）、天府新站（19、18、26、S7號線換乘站）、合江站，設長順村停車場1座，設天保大道和空港三路主變電所2座。另含災備數據中心機房建設。
本次招標機電系統（強弱電）監理工作范圍包括但不限于以下內容：
成都軌道交通 19 號線 二 期工程全線12座車站和相應區間、區間風井、停車場、既有線改造和災備數據中心機房建設等的：
（1）強電系統：供電系統（包含主變電所及其外電源工程、供變電、接觸網、35kV環網、和災備數據中心35kV氣體絕緣金屬封閉開關柜及其繼電保護裝置、跟隨所）在設備采購、設計聯絡、設備監造（如需）和驗收、施工招標與準備、內外部接口協調、安裝、調試、聯調、竣工驗收、試運行、試運營、工程質保期全過程的監理服務以及全過程的RAMS、PMS（運營資產維護管理系統）及國產化等管理的監理服務。
（2）19號線二期弱電系統：通信系統（包括專用通信系統、乘客信息系統、公安通信系統、應急指揮調度無線通信系統）、綜合監控系統（包括FAS、BAS、ACS、TFDS、PSCADA）等在設備采購、設計聯絡、設備監造（如需）和驗收、施工招標與準備、內外部接口協調、安裝、調試、聯調、竣工驗收、試運行、試運營、工程質保期全過程的監理服務以及全過程的RAMS、PMS（運營資產維護管理系統）及國產化等管理的監理服務。
災備中心弱電系統：通信系統、綜合監控系統（包括FAS、BAS等）、安防系統、門禁系統、機房弱電（含數據中心視頻監控系統、環境與設備監測系統）及機柜工藝，在設備采購、設計聯絡、設備監造和驗收、施工招標與準備、內外部接口協調、安裝、調試、聯調、竣工驗收、試運行、試運營、工程質保期全過程的監理服務以及全過程的RAMS、PMS（運營資產維護管理系統）及國產化等管理的監理服務。
（3）災備數據中心：機房裝修、暖通系統、機房電氣、消防、數據中心平臺基礎（含IT硬件、網絡與安全、支撐平臺、數據存儲、同城雙活），在設備采購、設計聯絡、設備監造（如需）和驗收、施工招標與準備、內外部接口協調、安裝、調試、聯調、竣工驗收、試運行、試運營、工程質保期全過程的監理服務以及全過程的RAMS、PMS（運營資產維護管理系統）及國產化等管理的監理服務。
（4）監督并協調其他專業的接口；協助業主與有關政府職能部門的協調；負責工作范圍內項目的全過程安全管控及缺陷整改、組織召開工程監理例會、記錄會議紀要等相關監管工作。
以上監理工作包括但不限于“三控、兩管、一協調”及工程接口協調、組織隱蔽驗收和竣工驗收等。發包人有調整服務范圍的權利，監理人應接受上述工作的調整。具體工程內容見本招標文件中相關條款。
2.4監理服務期限：
施工階段監理服務期自 2021 年 8 月 30 日至 2023 年 6 月 30 日（暫定，招標人有權調整時間180天）。保修階段服務期自實際竣工日期起計算，在全部工程竣工驗收前，已經發包人提前驗收的單位工程，其保修階段服務期的起算日期相應提前，期限為兩年。
2.5 標段劃分
標段劃分：本項目1個標段。
本批次招標共4個標段（成都軌道交通8號線二期及10號線三期工程機電系統（強弱電）監理標、成都軌道交通17號線二期工程機電系統（強弱電）監理標、成都軌道交通18號線三期工程機電系統（強弱電）監理標、成都軌道交通19號線二期工程機電系統（強弱電）監理標），符合條件的投標人對4個標段均可投標，但最多只能中其中一個標。
3．投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備以下資質及業績：
3.1.1資質要求
（1）投標人應且具備獨立法人資格，并提供有效的營業執照。
（2）投標人具有工程監理綜合資質或市政公用工程監理甲級資質或鐵路工程監理甲級資質。
3.1.2業績要求
（1）在2016年1月1日至投標截止日期內（完工日期在近5年內），具有1個已完工的國內軌道交通強電系統和弱電系統工程施工監理業績且監理合同金額在400萬元及以上，需提供業績證明資料。
或（2）若強電系統和弱電系統監理不在同一個合同范圍，則同時具有以下①、②條所述為一個有效業績：
①在2016年1月1日至投標截止日期內（完工日期在近5年內），具有1個已完工的國內軌道交通強電系統工程施工監理業績且監理合同金額在300萬元及以上，需提供業績證明資料。
②在2016年1月1日至投標截止日期內（完工日期在近5年內），具有1個已完工的國內軌道交通弱電系統工程施工監理業績且監理合同金額在300萬元及以上，需提供業績證明資料。
注：①強電系統含供變電和接觸網，弱電系統含通信和綜合監控；
②業績證明資料：合同協議書復印件和監理范圍內竣工證明文件（竣工驗收報告或實體驗收證明或項目已投入使用的業主書面證明）復印件；若合同包含強電系統和（或）弱電系統以外的專業且不能體現各專業監理合同金額的，需提供強電系統和（或）弱電系統的監理合同金額證明文件復印件（或業主證明等）。
③投標人資質若存在承繼或轉移情況，在提供②所述業績證明資料的同時，還需提供類似業績項目業主認可其業績相應轉移的證明文件；如是聯合體業績，投標人還須提供聯合體協議復印件，且該投標人在聯合體協議中的工作內容須符合業績要求，否則不予認同。
3.1.3人員要求：
總監理工程師：具備國家注冊監理工程師執業資格（專業為電力工程或通信工程或機電安裝工程），高級工程師及以上技術職稱，參加本項目投標時沒有在其他未完成項目擔任項目總監或副總監或總監代表。
3.1.4信譽要求：
投標人沒有處在四川省投標禁入期間。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
4．招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請于2021年6月22日開始登陸全國公共資源交易平臺（四川省）（http：//ggzyjy.sc.gov.cn/）“國家投資建設工程類項目系統登錄入口”，通過數字證書免費下載招標資料（招標文件、工程量清單、施工圖紙等）。
4.2 招標人不提供其他任何報名和招標文件獲取的方式。
5．投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2021年7月20日10時30分，地點為四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心（本項目開標室） 。
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6．發布公告的媒介
本次招標公告同時在全國公共資源交易平臺(四川省)(http://ggzyjy.sc.gov.cn)、成都軌道集團電子商務采購平臺（https://ep.cdmetro.cn:1443/）上發布。
7．聯系方式
招 標 人：成都軌道交通集團有限公司
地 址：四川省成都市天府大道中段396號地鐵大廈A棟
郵 編：610041
聯 系 人：技術： 楊工 電話：_028-61639396_
商務： 王工 電話：_028-86372004_
傳真：028-61639337