湖南省治超聯網管理信息系統--軟硬件建設及系統集成項目

招標文件補遺書

各投標人：

根據招標文件規定，本補遺書對部分招標文件內容進行修改，補遺書為招標文件的組成部分，投標人應與招標文件共同閱讀。如與招標文件有出入，以本補遺書為準。

一、招標文件第五章采購需求第二節中“二、總體要求”的“（2）本次招標的工程范圍” 增加下列內容：

⑧ 數據可視化系統建設:建設數據可視化系統，其中包括數據大屏系統和數字看板系統兩大板塊。為相關數據資源體系及治超相關業務提供可視化展示能力。

二、招標文件第五章采購需求第二節中“二、總體要求”的第（8）款修改如下：

（8）中標人在收到中標通知書后7天內，提交有效證明確保以下產品或系統（邊緣計算數據采集稽核一體機、視頻智能分析一體機、LED顯示大屏幕拼接系統、視頻監控平臺）為原廠產品，需按廠家規定在湖南地區享受制造商售后服務，并出具制造商售后服務承諾函。

三、招標文件第五章采購需求第二節中“五、項目內容與規模”的“（二）建設配套信息化支撐環境”增加下劃線描述內容：

…………………視頻智能分析邊緣計算設備 73 套。 建設數據可視化系統，為數據資源體系及治超相關業務提供可視化展示能力。 ”

四、招標文件第五章采購需求第二節中“六、技術及服務要求”的“2、項目建設方案”的“2.6 系統運維平臺”內容之后增加以下內容：

2.7 數據資源體系數據可視化系統建設

1. 數據可視化系統應包括數據大屏系統和數字看板系統兩大板塊。

（1）數據大屏系統

結合數據應用底層系統的全程調度、數據開發、數據融合、數據開放等產品提供底層數據，按數據接入大屏、數據資產大屏、數據服務大屏進行分別展示。其中：數據接入大屏主要展示外系統數據接入到中臺和數據質量情況；數據資產大屏主要展示數據開發融合后形成的數據資產情況；數據服務大屏主要展示數據資源體系對外提供服務的總體情況。

（2）數字看板系統

數字看板主要面向交通運輸行業管理者，提供一個展示交通運輸行業數據的可視化平臺。通過對全行業數據的調研及可行性分析，數字看板應將交通運輸行業劃分成“建”、“管”、“養”、“運”、“高速”“信息化”六大主題。經過對調研數據不同維度的研判分析，最終形成有價值、高關注、利決策的指標，并以卡片的形式展示出來。數字看板應既可以作為獨立APP應用，也可以內嵌在其他應用中。還應配套一個后端管理系統，可對前端布局、展示進行調整以及對用戶行為的追蹤。

2. 應用系統非功能性需求

（1) 延遲

（2）可靠性

所實施項目產品系統有效、安全運行率必須在99.9%以上。

（3）可審計性

所實施系統設計需要記錄系統運行日志、業務操作日志，以及核心業務關鍵問題排查日志，并提供相應的安全層面和業務層面的審計。相應日志可根據實際運維工作需要對日志的字段、詳細程度進行設置，可靈活地開啟或關閉相應字段的記錄功能。

編號	項目
1	系統運行日志需要進行定期自動備份歸檔
2	業務操作日志在不影響系統性能的情況下進行詳細記錄，并對日志提供分類查詢和統計功能
3	核心問題異常日志，需要詳細記錄各點輸出情況，提供系統錯誤預警和問題排查

 

（4）可擴展性

系統需要采用靈活多變、組件化和開放化的可擴展性特點，支持現有主流的網絡協議標準、郵件與報文傳送標準、安全性標準、編程開發標準。

功能的擴展或改變，以及添加新的功能，改進已有的功能或修復系統中的缺陷，不影響原有系統。

刪除不再想要的功能，即優化或簡化現有系統的功能，均可以采用可插拔設計理念；適應新的操作環境，例如處理器硬件、輸入/輸出設備或其它邏輯設備；支持結構的重新調整，例如為使系統的服務更為合理，模塊劃分更為科學或為優化系統而進行調整。

（5）可連續性

 

（6）可恢復性

在系統遇到系統、應用以及數據庫由存在故障的狀態轉變為無故障狀態的時，可以及時進行系統、應用和數據庫的恢復。

 

五、招標文件第五章采購需求第二節 “七、主要設備技術指標及清單”中所有“CPU≥4顆”的描述修改為： “CPU≥4核”。

六、招標文件第五章采購需求第二節 中“七、主要設備技術指標及清單”中“大屏顯示系統” -2.1“LED全彩顯示屏”增加下劃線描述內容：

1、小間距LED全彩顯示屏，…………………允許±2%偏移； 無排線硬連接；

2、 燈珠 ： 國內一線品牌； 管芯采用表貼三合一封裝；

…………………

增加10、采用數字化網絡傳輸技術或標準化HDMI傳輸技術；

原第10條至第12條序號調整為第11條至第13條。

上述產品 5-10項 技術參數要求提供具有CNAS(中國合格評定國家認可委員會認證)標識的權威機構出具的第三方檢測報告(復印件加蓋制造商公章)。

七、招標文件第五章采購需求第二節 “七、主要設備技術指標及清單”中“大屏顯示系統” -2.2監控室中-1.1 “LED全彩顯示屏” 增加下劃線描述內容：

1、小間距LED全彩顯示屏，LED像素點間距≤1.25mm,支持前維護；整體尺寸允許±2%偏移； 無排線硬連接 。

2、燈珠： 國內一線品牌； 管芯采用表貼三合一封裝。

…………………

原第5條至第11條序號調整為第4條至第10條。

增加11、采用數字化網絡傳輸技術或標準化HDMI傳輸技術；

…………………

上述產品 4-11 項 技術參數要求提供具有 CNAS(中國合格評定國家認可 委員會認證)權威機構認可的第三方檢測報告(復印件加蓋公章)。”

八、招標文件第五章采購需求第二節 “七、主要設備技術指標及清單”中“6.系統運維平臺清單”表之后增加以下內容：

7. 數據資源體系數據可視化系統清單

序號	系統	模塊	功能說明	備注
1	數據大屏系統	數據接入大屏	重點指標：體現數據接入過程中的三個重要指標數據：接入數據總量、接入單位個數、接入業務系統； 三層數據流量圖：通過原始數據層、數據明細層、融合分析層展示數據倉庫對數據進行分類存儲的過程，并可對數據匯總的血緣流向有初步的體現； 數據接入狀況：包括數據接入統計（接入數據表總數、接入數據總條數、接入文件總數、接入文件總量），數據接入趨勢； 數據質量狀況：包括稽核任務執行情況、異常數據趨勢。
2		數據資產大屏	主要指標：包括重點指標（資源目錄總數、數據資產總數、上周資產增長），資產指標（展示數據表、標簽、指標、API的四種資產總數量）； 資產分布：包括數據表、指標、標簽的三種資產分域分布、資源目錄分布； 資產增長趨勢：按月的時間維度展示近半年指標、標簽、數據表、資源目錄的總量趨勢； 相關排名：包括資源目錄價值排名、單位提供資源目錄數量排名。
3		數據服務大屏	主要指標：包括重點指標（資源目錄使用數、服務單位數、API調用總次數）、服務統計指標（接口累計調用次數、庫表累計共享、文件累計共享、消息生產和消費）； 接口服務狀況：包括單位使用接口情況、接口調用趨勢； 相關排名：包括單位使用數據排名、API調用次數排名。
4	數字看板系統	建設專題	建設欄目展現所有基礎設施建設相關統計數據。 投資建設：展現固定資產投資完成額、公路投資、水路投資。 基礎設施：展現公路里程、公路里程變化趨勢、公路橋梁、公路隧道及渡口、內河航道通航里程、樞紐及通航建筑、客貨運場站及生產用碼頭泊位擁有量等信息。 綜合計劃：展現農村養護工程以及農村提質改造年度計劃信息。
5		管理專題	管理欄目從人車船戶、電子政務、信用評價、路網監測以及安全應急幾個維度進行數據匯聚分析展示。 人車船戶：匯聚展示道路運輸從業人員、道路運輸經營業戶、公路營運車輛擁有量以及水路運輸工具擁有量； 電子政務：展示每日辦件受理、特殊程序辦理狀態以及特殊程序辦理狀態。 信用評價：展示建設市場綜合評價等級； 路網監測：展示兩客一危車輛違法次數、兩客一危車輛GPS統計、收費站車流量TOP10、收費站車流量TOP10、高速進出省車流量及高速公路路況事件。 安全應急：展示應急事件分布、應急事件趨勢及危貨運輸隱患統計。
6		養護專題	養護子欄目從路面養護及道路養護兩個方面進行數據展示。 路面養護：展示公路路面狀況優良率、公路病害數據量趨勢、公路養護事件、公路巡查里程、大中修項目庫。 道路養護：展示隧道檢查及隧道病害統計。
7		運營專題	運營子欄目從中心城市客運、貨運、客運、港口生成幾個維度進行運營數據分析展示。 中心城市客運：展示公共汽電車客運量、公共汽電車客運量月趨勢、軌道交通客運量、軌道交通客運量月趨勢、巡游出租車客運量、巡游出租車客運量月趨勢。 貨運：展示公路貨運量、公路貨物周轉量、水路貨運量、水路貨物周轉量、公路貨運量月趨勢、水路貨運量月趨勢以及危險貨物托運單量。 客運：展示公路客運量、公路旅客周轉量、水路客運量、水路旅客周轉量、水路客運量月趨勢以及公路客運量月趨勢。 港口生成：展示規模以上港口貨物吞吐量月趨勢、規模以上港口旅客吞吐量月趨勢、規模以上港口貨物吞吐量、規模以上港口集裝箱吞吐量以及規模以上港口集裝箱吞吐量。
8		高速專題	展示高速通行車輛歸屬地分布、高速通行車輛城際OD分析、高速路況進空分析、高速通行車輛結構分析。 節假日專題看板：展示節假日高速收費站流量分析、節假日事故型事件分析、節假日地區高速進出流量分析等。
9		信息化專題	信息化子欄目從信息化視角從數據資產、數據共享方面對數據進行分析展示。 數據資產：展示接入業務系統數、接入資源目錄數、資源目錄行業分布、每日累計數據存儲量以及每日數據交換條數。 數據共享：展示熱門數據信息、數據接口調用次數以及系統申請資源目錄top5。